ciągnik John Deere
fot. www.pixabay.com

Duży ciągnik pracujący z głęboszem, ciężką broną talerzową czy agregatem uprawowym potrafi zużyć w ciągu dnia setki litrów oleju napędowego. Nie oznacza to jednak, że można przypisać konkretnemu modelowi jedną wartość spalania. W przypadku maszyn John Deere zużycie paliwa zależy przede wszystkim od obciążenia silnika, rodzaju pracy, szerokości narzędzia, głębokości roboczej, gleby, prędkości oraz poślizgu. Doskonale widać to na przykładzie potężnego John Deere 9RX 830. Warto również porównać go z kombajnem X9 1100, ponieważ mimo ogromnej mocy jest to maszyna wykonująca zupełnie inny rodzaj pracy.

Ile spala traktor John Deere?

Nie istnieje jedna odpowiedź w rodzaju John Deere spala 30 litrów na godzinę. Pod tą marką znajdują się ciągniki o mocy od stosunkowo niewielkich maszyn gospodarskich po modele przekraczające 800 KM. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy nimi podczas ciężkiej pracy będzie ogromna.

Nawet w przypadku tego samego ciągnika wynik może zmieniać się bardzo mocno. Podczas przejazdu bez narzędzia silnik wykorzystuje tylko część swoich możliwości, natomiast przy głębokiej uprawie ciężkiej gleby może pracować przez długi czas pod bardzo wysokim obciążeniem.

Dlatego spalanie warto analizować na kilka sposobów. Najprostszy to liczba litrów zużytych w ciągu godziny. W przypadku prac polowych bardzo ważne jest jednak także zużycie paliwa na hektar. Ciągnik spalający więcej na godzinę może mieć niższe zużycie na hektar, jeżeli dzięki dużemu narzędziu wykonuje pracę znacznie szybciej.

Przykładowo nie powinno się porównywać dwóch ciągników wyłącznie na podstawie wskazania 40 i 60 l/h. Jeżeli druga maszyna w tym samym czasie obrabia znacznie większą powierzchnię, może okazać się ekonomiczniejsza w przeliczeniu na wykonane zadanie.

Co najbardziej wpływa na spalanie podczas ciężkich prac?

Jednym z najważniejszych czynników jest głębokość pracy. Im mocniej narzędzie zagłębia się w ziemię, tym większego uciągu wymaga. W przypadku głęboszowania różnica kilku centymetrów może być znacznie bardziej odczuwalna niż przy lekkiej uprawie powierzchniowej.

Duże znaczenie ma również gleba. Na lekkim, suchym stanowisku zestaw może poruszać się stosunkowo swobodnie, natomiast na ciężkiej i wilgotnej glebie opory gwałtownie rosną. Ciągnik musi wtedy dostarczyć więcej energii, a jednocześnie może wzrosnąć poślizg.

Na rzeczywiste spalanie wpływają także:

  • prędkość robocza i ustawienie narzędzia,
  • szerokość zestawu oraz jego zapotrzebowanie na moc,
  • balast, ogumienie lub gąsienice i występujący poślizg.

W przypadku ciągnika dysponującego ogromnym zapasem mocy szczególnie ważne jest właściwe dobranie maszyny towarzyszącej. Używanie 800-konnego ciągnika do narzędzia, które z powodzeniem obsłuży znacznie mniejsza maszyna, trudno uznać za najlepszy sposób wykorzystania jego możliwości.

Jakie jest spalanie John Deere 9RX 830?

John Deere nie podaje dla 9RX 830 jednej oficjalnej wartości spalania w litrach na godzinę podczas pracy polowej. Byłoby to zresztą mało miarodajne, ponieważ ten sam ciągnik może wykonywać transport, siew, uprawę pożniwną albo pracować z bardzo ciężkim narzędziem do głębokiej uprawy.

Model 9RX 830 znajduje się na samym szczycie oferty dużych ciągników gąsienicowych producenta. John Deere podaje moc znamionową 819 hp według normy ECE R120 oraz moc maksymalną sięgającą 913 hp. Za napęd odpowiada sześciocylindrowy silnik JD18 o pojemności 18 litrów.

Skala maszyny dobrze pokazuje, dlaczego zużycia paliwa nie należy porównywać ze zwykłym ciągnikiem o mocy 150 czy 200 KM. 9RX 830 powstał do pracy z bardzo szerokimi i wymagającymi narzędziami, kiedy najważniejsza jest duża wydajność powierzchniowa.

Producent wyposażył modele 9RX 710, 770 i 830 w zbiornik paliwa mieszczący około 1952 litrów oleju napędowego. Tak duża pojemność ma pozwalać na długą pracę bez częstego tankowania.

Jeżeli ktoś podaje konkretną wartość spalania 9RX 830 bez informacji o narzędziu, glebie, prędkości i głębokości pracy, należy traktować ją tylko jako wynik konkretnej pracy, a nie stałą właściwość modelu.

Czy John Deere 9RX 830 może spalić ponad 100 litrów na godzinę?

W przypadku ciągnika o mocy przekraczającej 800 KM wysokie chwilowe zużycie paliwa pod pełnym obciążeniem nie powinno dziwić. Nie można jednak przypisać 9RX 830 konkretnego wyniku powyżej czy poniżej 100 l/h bez pomiaru wykonanego w określonych warunkach.

To szczególnie ważne przy porównywaniu informacji podawanych przez operatorów. Jeden 9RX może wykonywać płytką uprawę z dużą prędkością, drugi ciągnąć głębosz na dużej głębokości, a trzeci pracować z zestawem siewnym. W każdym przypadku wskazanie komputera będzie inne.

Znacznie bardziej użyteczna jest odpowiedź na pytanie, ile hektarów udało się wykonać z określonej ilości paliwa. Jeśli potężny zestaw wykonuje w godzinę dwa razy większą powierzchnię niż mniejsza maszyna, wysokie spalanie godzinowe przestaje wyglądać tak niekorzystnie.

Dlaczego 9RX ma cztery gąsienice?

Seria 9RX korzysta z czterech zespołów gąsienicowych zamiast tradycyjnych kół. Konstrukcja ma umożliwiać przenoszenie bardzo dużej mocy na podłoże i zapewniać dużą powierzchnię styku.

W ciężkiej pracy polowej ważne jest ograniczenie strat wynikających z poślizgu. Moc silnika sama w sobie nie wystarczy, jeżeli ciągnik nie potrafi skutecznie przekazać jej na ziemię.

Właśnie dlatego prawidłowe wykorzystanie uciągu ma znaczenie również dla zużycia paliwa. Silnik może zużywać dużo oleju napędowego, a część tej energii będzie marnowana, jeżeli zestaw ma nadmierny poślizg lub jest nieprawidłowo skonfigurowany.

Operator powinien więc patrzeć nie tylko na l/h, ale również na prędkość, poślizg i rzeczywistą wydajność powierzchniową.

Czy duży ciągnik zawsze spala więcej na hektar?

Nie. To jeden z częstszych błędów podczas oceniania kosztów eksploatacji maszyn. Duży ciągnik niemal na pewno może spalić więcej paliwa w ciągu godziny niż znacznie słabsza maszyna. Jednocześnie może współpracować z o wiele szerszym narzędziem i wykonywać więcej hektarów w tym samym czasie.

Załóżmy, że jeden zestaw zużywa mniej paliwa na godzinę, ale wykonuje 3 ha. Drugi potrzebuje znacznie więcej oleju napędowego, lecz wykonuje 6 ha. Dopiero podzielenie zużytego paliwa przez powierzchnię pozwala sensownie porównać koszty.

W gospodarstwie dochodzi jeszcze koszt pracy operatora i ograniczony czas na wykonanie zabiegów. W okresie krótkiego okna pogodowego możliwość szybkiego wykonania kilkuset hektarów może być ważniejsza niż samo minimalizowanie wyniku pokazywanego w litrach na godzinę.

Jak obniżyć spalanie dużego John Deere?

Najwięcej można stracić przez źle skonfigurowany zestaw. Zbyt głęboka praca, niepotrzebnie duża prędkość albo nieprawidłowe ustawienie narzędzia mogą zwiększać zapotrzebowanie na moc bez proporcjonalnej poprawy efektu.

Znaczenie ma także odpowiedni balast. Nie chodzi o to, aby ciągnik był zawsze maksymalnie dociążony. Masa powinna odpowiadać wykonywanemu zadaniu oraz konfiguracji maszyny.

W przypadku nowoczesnych ciągników przydatna jest również analiza danych z pracy. Zamiast oceniać spalanie na podstawie jednego przejazdu, lepiej porównać całe pola, powierzchnię, czas pracy i ilość zużytego paliwa.

Dopiero wtedy można sprawdzić, czy zmiana prędkości albo ustawienia agregatu rzeczywiście przyniosła oszczędność.

Jakie jest spalanie Johna Deere X9 1100?

W tym miejscu potrzebne jest jedno ważne wyjaśnienie. John Deere X9 1100 nie jest ciągnikiem, lecz kombajnem zbożowym. Nie powinno się więc bezpośrednio porównywać jego spalania godzinowego z 9RX 830.

X9 1100 wykorzystuje silnik John Deere o pojemności 13,6 litra. W europejskiej specyfikacji producent podaje moc maksymalną około 515 kW, czyli 700 KM według ECE R120. Zbiornik paliwa mieści około 1250 litrów, a zbiornik ziarna około 16 200 litrów.

Również w przypadku X9 1100 John Deere nie podaje jednej uniwersalnej liczby litrów na godzinę, która odpowiadałaby każdemu zbiorowi. Spalanie zależy od plonu, rodzaju rośliny, wilgotności materiału, zastosowanego hedera, prędkości jazdy, pracy rozdrabniacza słomy i ilości masy przechodzącej przez kombajn.

Producent prezentuje natomiast dane dotyczące efektywności. John Deere informował, że rodzina X9 zapewnia średnio większą wydajność zbioru przy mniejszym zużyciu paliwa względem maszyny stanowiącej punkt odniesienia w firmowych porównaniach. Na jednej z europejskich stron producent podaje również przykład X9 1100 pracującego z wydajnością około 80–90 t/h, który miał zużyć o 13 proc. mniej paliwa w porównywanym teście.

Takie dane należy jednak traktować jako wyniki konkretnych porównań producenta, a nie jako obietnicę identycznej oszczędności w każdym gospodarstwie.

Lepiej liczyć litry na godzinę czy litry na tonę zboża?

W przypadku kombajnu wynik godzinowy może być wręcz mylący. X9 1100 został zaprojektowany do osiągania bardzo wysokiej przepustowości. John Deere deklaruje możliwość zbioru przekraczającego 100 ton na godzinę przy stratach poniżej 1 proc. w określonych warunkach.

Maszyna może więc zużywać dużo paliwa w ciągu godziny, ale jednocześnie zebrać ogromną ilość ziarna.

Z punktu widzenia gospodarstwa bardziej wartościowy będzie wynik w litrach na hektar albo litrach na tonę zebranego produktu. Pozwala uwzględnić rzeczywistą wydajność maszyny.

Podobna zasada działa przy ciągniku. Przy ciężkiej uprawie 9RX 830 bardziej interesujące od samego spalania godzinowego jest połączenie czterech danych: ilości zużytego paliwa, liczby przepracowanych godzin, powierzchni pola i osiągniętej wydajności.

Ile paliwa może zużyć duże gospodarstwo podczas jednego dnia pracy?

Przy maszynach tej klasy trzeba być przygotowanym na zużycie liczone w setkach litrów podczas długiej zmiany. Konstrukcja zbiorników dobrze pokazuje skalę pracy. 9RX 830 mieści około 1952 l oleju napędowego, natomiast X9 1100 około 1250 l.

Nie oznacza to oczywiście, że każda maszyna opróżni cały zbiornik w ciągu jednego dnia. Wszystko zależy od liczby motogodzin oraz średniego obciążenia.

Właściciel gospodarstwa powinien więc prowadzić własne pomiary. Najbardziej miarodajne dane dotyczące spalania konkretnego ciągnika czy kombajnu będą pochodziły z pracy na własnych polach, z własnym osprzętem.

Po kilku sezonach można bardzo dokładnie określić, ile paliwa potrzeba przykładowo na hektar głęboszowania, siewu, talerzowania albo zbioru pszenicy.

John Deere 9RX 830 czy mniejszy ciągnik?

Największy model ma sens przede wszystkim tam, gdzie można wykorzystać jego możliwości. John Deere projektował nowe modele 9RX 710, 770 i 830 z myślą o ogromnych obciążeniach, dużych gospodarstwach i szerokich narzędziach. 9RX 830 może dysponować również układem hydraulicznym o bardzo dużej wydajności, co pozwala obsługiwać wymagające zestawy.

W gospodarstwie o niewielkich polach, wielu przejazdach transportowych i stosunkowo małych maszynach towarzyszących ogromny zapas mocy nie zostanie dobrze wykorzystany.

Inaczej wygląda sytuacja na rozległych polach, gdzie ciągnik może przez wiele godzin pracować z szerokim zestawem bez częstego zawracania. Wtedy znaczenia nabiera nie tylko ilość spalonego paliwa, ale przede wszystkim liczba hektarów wykonanych w ciągu doby.

Duży John Deere może zużywać bardzo różne ilości paliwa w zależności od rodzaju wykonywanej pracy, obciążenia silnika i warunków na polu. Dlatego w przypadku 9RX 830 nie ma jednej wartości spalania w l/h, która byłaby miarodajna dla wszystkich zastosowań. Podobnie jest z kombajnem X9 1100. Obie maszyny zostały stworzone do pracy z bardzo wysoką wydajnością, więc przy ocenie ekonomii ich użytkowania lepiej patrzeć nie tylko na spalanie godzinowe, ale przede wszystkim na zużycie paliwa na hektar, a w przypadku kombajnu także na tonę zebranego ziarna.

Źródło: www.zycierolnika.pl