Test nowego ciągnika 6R 185

25 luty 2022
(0 Głosów)
Autor 
fot. John Deere

Transport drogowy jest częścią codziennej pracy rolników i usługodawców. Nowy ciągnik 6R 185 zaprojektowano specjalnie do tego celu, dzięki czemu jest bardzo ekonomiczny.

 

 

Zaledwie trzy miesiące po wprowadzeniu na rynek model John Deere 6R 185 wyposażony w mocny sześciocylindrowy silnik został oficjalnie ogłoszony najbardziej oszczędnym ciągnikiem o mocy poniżej 250 KM w zastosowaniach drogowych.

 

W teście DLG PowerMix Transport 2.0 nowy model 6R 185 zużył zaledwie 355 g/kWh oleju napędowego i 14 g/kWh płynu DEF. W zależności od regionalnych cen oleju napędowego i płynu DEF pozwala to na oszczędności do 2 EUR/godz. podczas transportu, co oznacza, że rolnicy i usługodawcy mogą jeszcze bardziej obniżyć koszty operacyjne.

 

Jest to dowód na to, że ciągnik 6R 185 sprawdza się znakomicie w zastosowaniach drogowych. Przy niskiej masie własnej wynoszącej 7,9 t osiąga maksymalną moc 234 KM z inteligentnym zarządzaniem mocą. Ponadto w modelu 6R 185 zastosowano bardzo wydajną przekładnię AutoPowr™ oraz sprawdzony silnik PowerTech™ PVS o pojemności 6,8 l.

 

Wynik ten sprawia, że ciągnik 6R 185 ugruntowuje swoją mocną pozycję w gamie modeli serii 6R.

 

Wcześniej model 6R 250 osiągnął najlepsze wartości w teście PowerMix w klasie mocy powyżej 250 KM. W rezultacie ciągnik jest nadal niekwestionowanym liderem.

Wszystkie ciągniki John Deere przetestowano zgodnie z rygorystycznymi wymaganiami testu DLG PowerMix Transport w centrum testowym DLG w miejscowości Groß-Umstadt. Cykle testowe na drodze obejmują jazdę w typowych warunkach eksploatacyjnych z niskimi i wysokimi obciążeniami.

Zostaw swój komentarz

Upewnij się, że podałeś wszystkie informacje w polach wymaganych(*) Kod HTML nie jest dozwolony.

Nasze tytuły:

  • portal informacyjny: zycierolnika.pl
  • kwartalnik: " Życie Rolnika Magazyn Polski" 
Do
góry
Używamy plików cookie żeby usprawnić działanie naszej strony. Pozostając na naszej stronie, wyrażasz na to zgodę. More details…