Homologacja do 40 km/h. umożliwia poruszanie się po drogach publicznych. Możliwość użytkowania przyczepy jako platformy. Po demontażu burt bocznych można używać przyczepę jako platformę do przewozu bel słomy, siana i sianokiszonki. Skrzynia ładunkowa jest dostosowana do przewozu 10 Europalet. Wytrzymała rama wykonana z profili zamkniętych pozwala na długotrwałe użytkowanie przyczepy. Tylny zaczep oraz przyłącza instalacji pneumatycznej i hydraulicznej umożliwiają agregację drugiej przyczepy. Szyber w ścianie tylnej umożliwia precyzyjny wysyp strumieniowy zboża. W połączeniu z rynną ułatwia pracę z różnego rodzaju przenośnikami ziarna. Drabina zapewnia wygodny i bezpieczny dostęp do wnętrza przyczepy. Plandeka ze stelażem zabezpiecza ładunek przed szkodliwymi warunkami atmosferycznymi. Burty dzięki dużej sztywności zapewniają trwałość konstrukcji. Centralne ryglowania burt skracają czas wyładunku oraz poprawiają ergonomię. Burty uchylne na boki i do tyłu ułatwiają eksploatację przyczepy. Teleskopowy siłownik hydrauliczny zapewnia trójstronny wyładunek przyczepy (na boki i do tyłu). Przegubowe zawieszenie siłownika o dwóch osiach obrotu zabezpiecza go przed uszkodzeniem. Siłownik wyposażony jest także w zawór odcinający hydraulikę przy maksymalnym kącie wywrotu 45°. Uszczelnienia burt zapewniają szczelność skrzyni ładunkowej, która może służyć do przewozu zboża i rzepaku.