Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom hodowców firma Blattin Polska rozszerzyła działalność o nowe produkty i usługi związane z poprawą dobrostanu zwierząt. Flagowymi produktami nowego działu technicznego są wozy paszowe z poziomym systemem mieszania. Szeroka gama wozów paszowych działu Blattin Technika dostosowana jest do indywidualnych potrzeb każdego z gospodarstw. Duża różnorodność modeli i wyposażenia dodatkowego sprawia, że wozy paszowe Blattin są niejako „szyte na miarę” i mogą
zaspokoić potrzeby każdego klienta. Bogata oferta wozów obejmuje zarówno maszyny z pionowym system mieszania jak i 2 oraz 4 ślimakowe systemy w wersji samojezdnej oraz ciągnionej. W sprzedaży dostępne są wozy z frezem lub bez. Maszyny te zaopatrzone są w najnowszą technikę z bogatym wyposażeniem w opcji lub standardzie. W ofercie dostępne są wozy o wielkości od 4 do 30 m3. Najważniejszą ich zaletą jest to, że w krótkim czasie doskonale rozdrabniają, co pozwala na uzyskanie homogennego TMR-u. Nowoczesna technologia produkcji pozwala na duże oszczędności paliwa oraz czasu pracy. Poniżej krótka charakterystyka flagowego wozu paszowego Blattin King z poziomym systemem mieszania.
BLATTIN KING. Perfekcyjne rozdrobnienie w krótkim czasie
Blattin King to wóz paszowy z poziomym systemem mieszania. Wśród innych wozów poziomych dostępnych na rynku polskim Blattin King wyróżnia się opatentowanym systemem rozdrabniająco-mieszającym FREE FLOW MIX (2+2). System ten składa się z czterech wałów ślimakowych, z których dwa dolne z obrotowymi nożami tnącymi umieszczonymi na obwodzie zwojów ślimaków biegną przez całą długość skrzyni. Dwa górne ślimaki ze specjalnie ukształtowanymi zwojami są krótsze i posiadają mniejszą średnicę, dzięki czemu możliwe jest wrzucenie niepociętego balota bez obawy uszkodzenia ślimaków. Dolne ślimaki o wysokiej wytrzymałości i znacznej grubości (15 mm) współpracują z dwoma listwami ząbkowanych i regulowanych z zewnątrz przeciwnoży. W przypadku zastosowania balotów częściowo pociętych, istnieje możliwość odsunięcia przeciwnoży, co spowoduje stopniowe docinanie sianokiszonki oraz jej mieszanie. Dzięki temu TMR będzie miał odpowiednią i jednorodną strukturę dopasowaną do wymagań zwierząt.
Do bardzo ważnych zalet systemu FREE FLOW MIX (2+2) należy bardzo krótki czas pracy do uzyskania jednorodnego TMR-u, dzieje się tak dzięki lepszemu mieszaniu
komponentów, poprzez formowanie przepływającej w wozie masy w kształt przypominający grzyb. Konsekwencją powyższego jest oszczędność czasu i wydatków związanych ze zużyciem paliwa, która sięga nawet 55% w stosunku do wozów pionowych.
Ponad 50% oszczędność paliwa potwierdzona serią testów
Dane te potwierdza seria testów przeprowadzonych przez firmę Blattin w wielu gospodarstwach na terenie całego kraju o zróżnicowanym systemie przygotowania i przechowywania składników wykorzystywanych do stworzenia TMR-u. Do testów posłużył wóz Blattin King 11 WT (z frezem), o pojemności wanny 11 m3 oraz w większości najstarsze ciągniki o niewielkiej mocy – wśród nich dominował Ursus C-360. Przy wykorzystywaniu powyższych jednostek napędowych, czas przygotowania TMR-u wahał się od 15 do maks. 20 minut. Co to oznacza: Wóz paszowy Blattin King może współpracować z ciągnikami o niewielkiej mocy, miesza w bardzo krótkim czasie, jednocześnie oszczędzając paliwo. Zakładając jedno mieszanie dziennie, w perspektywie roku oszczędności z zastosowania wozu paszowego Blattin King wynoszą około 10 000 zł.
Blattin King Lion. Samojezdna wersja wozu Blattin King
Wszystkie opisane cechy wynikłe z testów przeprowadzonych wozem Blattin King z systemem poziomym, możemy przypisać wozowi samojezdnemu Blattin King Lion. Oczywiście, w związku ze znacznie większym zaawansowaniem technicznym, dopasowanie wozu dla klienta i jego potrzeb jest bardziej skomplikowane. W telegraficznym skrócie co możemy zaproponować:
- osie o małym rozstawie i z dużymi kołami, co zapewnia znakomitą zwrotność, odpowiednią stabilność i przyczepność
- komfortowa, przestronna i wygodna kabina gwarantuje doskonałą widoczność i intuicyjną obsługę
- wysokość, szerokość, pojemność dopasowywana dla potrzeb klienta
- bogate wyposażenie dodatkowe
Wszystkie ww cechy samojezdnego wozu paszowego z systemem poziomym Blattin King Lion powodują:
- znaczne oszczędności zużycia paliwa
- niższe koszty operacyjne,
- dłuższe okresy międzyprzeglądowe.
Wysoka jakość produktu Blattin King została doceniona w konkursie JAKOŚĆ ROKU organizowanym przez Fundację Qualitas oraz Dziennik Gazeta Prawna, w którym nasz wóz otrzymał tytuł JAKOŚĆ ROKU 2013 w kategorii PRODUKT.
Dariusz Szopa
zaspokoić potrzeby każdego klienta. Bogata oferta wozów obejmuje zarówno maszyny z pionowym system mieszania jak i 2 oraz 4 ślimakowe systemy w wersji samojezdnej oraz ciągnionej. W sprzedaży dostępne są wozy z frezem lub bez. Maszyny te zaopatrzone są w najnowszą technikę z bogatym wyposażeniem w opcji lub standardzie. W ofercie dostępne są wozy o wielkości od 4 do 30 m3. Najważniejszą ich zaletą jest to, że w krótkim czasie doskonale rozdrabniają, co pozwala na uzyskanie homogennego TMR-u. Nowoczesna technologia produkcji pozwala na duże oszczędności paliwa oraz czasu pracy. Poniżej krótka charakterystyka flagowego wozu paszowego Blattin King z poziomym systemem mieszania.
BLATTIN KING. Perfekcyjne rozdrobnienie w krótkim czasie
Blattin King to wóz paszowy z poziomym systemem mieszania. Wśród innych wozów poziomych dostępnych na rynku polskim Blattin King wyróżnia się opatentowanym systemem rozdrabniająco-mieszającym FREE FLOW MIX (2+2). System ten składa się z czterech wałów ślimakowych, z których dwa dolne z obrotowymi nożami tnącymi umieszczonymi na obwodzie zwojów ślimaków biegną przez całą długość skrzyni. Dwa górne ślimaki ze specjalnie ukształtowanymi zwojami są krótsze i posiadają mniejszą średnicę, dzięki czemu możliwe jest wrzucenie niepociętego balota bez obawy uszkodzenia ślimaków. Dolne ślimaki o wysokiej wytrzymałości i znacznej grubości (15 mm) współpracują z dwoma listwami ząbkowanych i regulowanych z zewnątrz przeciwnoży. W przypadku zastosowania balotów częściowo pociętych, istnieje możliwość odsunięcia przeciwnoży, co spowoduje stopniowe docinanie sianokiszonki oraz jej mieszanie. Dzięki temu TMR będzie miał odpowiednią i jednorodną strukturę dopasowaną do wymagań zwierząt.
Do bardzo ważnych zalet systemu FREE FLOW MIX (2+2) należy bardzo krótki czas pracy do uzyskania jednorodnego TMR-u, dzieje się tak dzięki lepszemu mieszaniu 
komponentów, poprzez formowanie przepływającej w wozie masy w kształt przypominający grzyb. Konsekwencją powyższego jest oszczędność czasu i wydatków związanych ze zużyciem paliwa, która sięga nawet 55% w stosunku do wozów pionowych.
Ponad 50% oszczędność paliwa potwierdzona serią testów
Dane te potwierdza seria testów przeprowadzonych przez firmę Blattin w wielu gospodarstwach na terenie całego kraju o zróżnicowanym systemie przygotowania i przechowywania składników wykorzystywanych do stworzenia TMR-u. Do testów posłużył wóz Blattin King 11 WT (z frezem), o pojemności wanny 11 m3 oraz w większości najstarsze ciągniki o niewielkiej mocy – wśród nich dominował Ursus C-360. Przy wykorzystywaniu powyższych jednostek napędowych, czas przygotowania TMR-u wahał się od 15 do maks. 20 minut. Co to oznacza: Wóz paszowy Blattin King może współpracować z ciągnikami o niewielkiej mocy, miesza w bardzo krótkim czasie, jednocześnie oszczędzając paliwo. Zakładając jedno mieszanie dziennie, w perspektywie roku oszczędności z zastosowania wozu paszowego Blattin King wynoszą około 10 000 zł.
Blattin King Lion. Samojezdna wersja wozu Blattin King
Wszystkie opisane cechy wynikłe z testów przeprowadzonych wozem Blattin King z systemem poziomym, możemy przypisać wozowi samojezdnemu Blattin King Lion. Oczywiście, w związku ze znacznie większym zaawansowaniem technicznym, dopasowanie wozu dla klienta i jego potrzeb jest bardziej skomplikowane. W telegraficznym skrócie co możemy zaproponować:
