Nowa opcja przekładni, dostępna w modelach Puma 240, zapewnia 18 lub 19 biegów do

przodu, w zależności od tego, czy ciągnik został zamówiony w konfiguracji prędkości

maksymalnej 40 km/h czy 50 km/h.

Obie przekładnie zapewniają sześć biegów

wstecznych. Największym modelem Puma dostępnym wcześniej z przekładnią

PowerDrive full powershift była Puma 220 o mocy 220 KM/260 KM

(znamionowa/maksymalna z doładowaniem), co oznacza, że nowa Puma 240 z

przekładnią PowerDrive oferuje o 8% większą moc w pakiecie Puma PowerShift, z

kluczowymi komponentami przekładni zmodernizowanymi w tym celu.

W innych modelach Pumy Klienci mogą od teraz wybrać większe opony z grupy 48 (2,05

m) dla Pumy 185 i 200 z CVXDrive (wcześniej tylko dla Pumy 220/240/260 z CVXDrive).

Ponadto oś przednia klasy 4,5 jest dostępna w modelach Puma 185/200/220/240

z napędem PowerDrive.

Zwiększa to ładowność o 13%, spełniając potrzeby Klientów obsługujących sprzęt montowany z przodu lub z ładowaczem. Modernizacja osi pozwala

na zwiększenie masy całkowitej pojazdu do 14 000 kg w modelach Puma z napędem

PowerDrive. W ciągnikach Puma z napędem CVXDrive wartość ta wynosi 15 000 kg,

dzięki szynom bocznym silnika oraz połączeniu tylnej osi HD i przedniej osi klasy 4.5.

Podobnie jak inne maszyny Case IH, nowy model jest kompatybilny z FieldOps™, nową

aplikacją mobilną i platformą internetową Case IH do kompleksowego zarządzania

danymi, która łączy i integruje informacje agronomiczne i dane dotyczące wydajności

maszyn, zapewniając Klientom kompleksowy przegląd floty wszystkich marek,

niezależnie od marki ich maszyn.